高耸结构斜拉桥梁塔柱维护作业专用施工升降电梯整体解决方案件

主要技术特点：

一般斜塔为变断面斜塔，高度较大，多处在商业文化区与未来行政中心的结点处。桥塔附属维护设备在设计选型中需考虑如下因素：满足使用功能；确保使用安全，在上述前提下，总体布局需尽可能小巧美观，以避免对主塔形象的影响；设计选型中尤其要能够保证该桥主观赏平面的视觉冲击与良好形象不受影响。

斜塔主平面为变断面，大斜度、大高度，四个立面均为维护设备可选的平面。因此在技术上颇具挑战性。维护设备在运行过程中，平台必须随着升降运动自动伸缩，以保证平台的连续，并且在运行过程中有充分的措施保证主动平台与被动平台保持协调运动，不能存在或发生任何卡滞等事故隐患。 考虑主塔斜度、高度 、受力较复杂，在设计选型中必须尽量减轻附属维护设备的自重、同时严格保证设备与主塔的连接点受力均匀合理，尽力较少对塔柱的影响。维护设备处于露天工作环境，其服务对象为涉及公共安全的重要基础设施。因此，可靠性与安全性的等级要求比较高，维护设备的设计必须安全可靠。高塔多为城市景观建筑，维护设备的轨道应尽最大可能，置于隐蔽处才能不影响或者降低对景观的影响。升降高度：0--- 15m /min      额定载重量： 400kg （或根据甲方需要增加到1600kg --2000kg ）

作业机械对称布置于主塔的两侧，对景观几乎无影响，维护设备可独立运行、同时运行或并联运行。大大提高运行可靠性、安全性，实现两台彼此可实现紧急救援。考虑到万一发生供电故障，专门设置了人工释放制动器功能，可使正在高处作业的人员能够安全降到地面。

   为防止制动器失灵等意外原因引起的坠落事故，专门设置了防坠安全专利装置，这样无论何种原因造成的平台失控，均可保证可靠地将平台制动固定在齿条上，有效保护人员与设备的安全。

    升降机主要由吊笼、传动系统、电控系统、砼上料系统、钢筋运送系统、导轨系统、附着系统、电缆运行及保护系统和安全装置等几大部分组成。

   变频无级调速施工升降机是中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院廊坊凯博建设机械科技有限公司在国内首家研制开发的一种可运送人员、钢材及随动维护工具设备的多功能施工运输设备。

    轿厢--吊笼是升降机主要运行部件及载乘工具。它的尺寸大小及结构型式可根据设备运行空间要求确定并特殊制作，针对建筑物外形图及高塔外形图，考虑到设备的通用性和互换性要求，一吊笼可乘载10名作业人员或 2000kg 物料。考虑到紧急情况人员的脱离，在吊笼顶部设有人员紧急逃生出口。升降机操作系统位于吊笼内，不设专门司机室。

    传动系统是升降机的心脏部分，主要由电机、减速机及传动架构成。它的效率高低及可靠程度直接影响整机的性能及施工进度。为此，我公司产品使用电机全部采用出口型配置，尤其是制动单元、绕组及 轴承均采用进口产品，确保工作可靠；减速机为平面双包络蜗轮蜗杆型，传动效率大、承载能力强、噪音底，传动架采用吊笼外上方牵引方式布置，以适应结构及传动平稳性的要求，不采用钢丝绳对重系统，使设备安装拆卸更为方便、快捷，同时增大了吊笼的有效空间。

   变频调控技术的采用，可以使升降机在零速到设定最高速之间进行无级调速，一般情况，速度调整为0～60米/分。240米 高塔只需5分钟就可到达。同时考虑到设备检修、润滑及工程施工进度对设备效率的不同要求，在操作平台上设有检修档和低、中、高速档，其中检修档可使电梯在0～5米/分之间运行，利于操作人员仔细检查设备各部位的联接及润滑情况；低速档、中速档可以在施工高度较低时使用，以降低设备能耗；高速档则可完全满足设备在施工高度较大、要求加快进度时使用。每个档位及档位之间均能无级调速。采用这种先进的控制方式还可方便地检测并显示出设备的供电情况，运行情况及电气故障情况。对操作者而言，还可避免因人为因素而引起的误操作，极大地保护了传动和电气系统，提高了设备的安全性。

   安全保护装置系是确保升降机运行安全可靠的重要部分。它主要由电机制动器、防坠安全器、上下限位装置、上下极限装置及底部缓冲装置几 部分组成。其中电机制动器是升降机正常停止时的制动装置，采用盘式电磁制动原理，可自动调整制动盘的磨损间隙；防坠安全器、是升降机吊笼出现意外超速下滑时进行有效制停的保护装置，它采用中国建筑科学院专利技术产品，确保制停准确、有效，同时对结构冲击最小；上、下限位装置和极限位装置是保证升降机吊笼正常到达上、下制定位置时切断设备控制回路和主电路的电气保护装置；底部缓冲装置是当升降机吊笼万一出现下坠时能有效地起到缓冲作用的一道保护措施。另外，设在吊笼内的还有进出口门机电联锁机构，保证电梯吊笼门被开启即自动切断控制电路从而确保司乘人员的安全。